Во время недавнего рестайлинга Cherokee получил ряд усовершенствований в экстерьере (новые решетка радиатора, передний бампер и т.д.), интерьере и конструкции шасси. Семейство среднеразмерных полноприводных автомобилей Cherokee (Liberty) 2008 модельного года было существенно модернизировано. Увеличена колесная база с прежних 2 649 до 2 695 мм, что повлекло за собой изменение габаритной длины кузова с 4 430 до 4 493 мм. Значительно переработаны передняя и задняя подвески, модернизирована трансмиссия. Повышен класс оснащения кузова, а за доплату теперь можно заказать сдвижную матерчатую крышу Sky Slider, превращающую универсал в кабриолет с мощным каркасом безопасности. Силовой агрегат не изменился: все тот же 3,7-литровый двигатель V6 мощностью 213 л. с., агрегатируемый механической 6-ступенчатой либо гидромеханической 4-ступенчатой автоматической коробками передач. Полноприводная трансмиссия включает обычную раздаточную коробку Command-Trac без межосевого дифференциала, но по заказу предлагается и более совершенная трансмиссия Selec-Trac II. Кроме бензинового 3,7-литрового мотора, европейские Cherokee комплектуются 2,8-литровым турбонаддувным дизелем мощностью 163 или 177 л. с.

Классика Jeep - снаружи, и новый уровень комфорта - внутри. 15 вариантов размещения пассажиров и багажа - для Вашего удобства. Самый большой и вместительный 7-местный вседорожник Commander в 2008 г. выпускается без существенных изменений. Силовые агрегаты включают бензиновые двигатели рабочим объемом 3,7–5,7 л, мощностью 213–334 л. с., а также 3,0-литровый турбонаддувный дизель мощностью 218 л. с.

Менеджеры Jeep позиционируют этот автомобиль как компактное транспортное средство типа SUV. Однако по всем внешним признакам, а тем более в переднеприводном варианте, Compass является обычным кроссовером, предназначенным для движения прежде всего по хорошим дорогам. Автомобиль создан на платформе Dodge Caliber и комплектуется практически теми же силовыми агрегатами. Для Северной Америки используется только 2,4-литровый бензиновый мотор мощностью 174 л.с., работающий с обычной механической коробкой передач либо с АКП на базе вариатора.

Обновленный вариант внедорожника Джип Гранд Чероки наследует основные тенденции предыдущей разработки в улучшении динамических качеств автомобиля и усовершенствовании внутреннего пространства. Новый внедорожник от Chrysler премиум класса характеризуют атлетический дизайн, новый интерьер мирового класса, новая линейка двигателей и легендарные возможности Jeep. В США Гранд Чероки предлагается в трех комплектациях: Laredo, Limited и Overland, их основные отличия заключаются в мультимедиа возможностях и колесных дисках на 17, 18 и 20 дюймов. Цены на новый Jeep Grand Cherokee в США колеблются в диапазоне от 33 до 43 тысяч американских долларов.

Обновленный вариант внедорожника Джип Гранд Чероки 2010-2011 наследует основные тенденции предыдущей разработки в улучшении динамических качеств автомобиля и усовершенствовании внутреннего пространства. Новый внедорожник от Chrysler премиум класса характеризуют атлетический дизайн, новый интерьер мирового класса, новая линейка двигателей и легендарные возможности Jeep. В США Гранд Чероки 2011 предлагается в трех комплектациях: Laredo, Limited и Overland, их основные отличия заключаются в мультимедиа возможностях и колесных дисках на 17, 18 и 20 дюймов. Цены на новый Jeep Grand Cherokee в США колеблются в диапазоне от 33 до 43 тысяч американских долларов. В России продажи намечены на конец 2010 года.

Jeep Liberty – это новое выражение духа свободы, приключений и неповторимого стиля Jeep, от которого Liberty унаследовал все оригинальные черты. Вам достаточно одного взгляда на его мужественный силуэт, классическую решетку радиатора и круглые фары, чтобы увидеть всю историю легендарной марки. Jeep Liberty, оставаясь вполне доступным автомобилем, доставит вам неповторимое удовольствие приключений, независимости и наслаждения комфортом.

Бездорожье, напоминающее крутые «американские горки», заполненные грязью рвы и канавы. Преодоление их - вполне обычное дело для Jeep Wrangler! Недавно дебютировавший Wrangler третьего поколения и его удлиненная 5-дверная модификация Unlimited оснащаются силовым агрегатом с 3,8-литровым мотором V6 в 207 л. с. (для Европы - 199 л.с.), причем для многих рынков предусмотрен также 2,8-литровый турбонаддувный дизель мощностью 177 л.с. Wrangler Unlimited можно также приобрести с приводом только на задние колеса. Все модификации Wrangler и Wrangler Unlimited доступны в специальной комплектации Rubicon, предназначенной для эксплуатации на бездорожье.

Бездорожье, напоминающее крутые «американские горки», заполненные грязью рвы и канавы. Преодоление их - вполне обычное дело для Jeep Wrangler! Недавно дебютировавший Wrangler третьего поколения и его удлиненная 5-дверная модификация Unlimited оснащаются силовым агрегатом с 3,8-литровым мотором V6 в 207 л. с. (для Европы - 199 л.с.), причем для многих рынков предусмотрен также 2,8-литровый турбонаддувный дизель мощностью 177 л.с. Wrangler Unlimited можно также приобрести с приводом только на задние колеса. Все модификации Wrangler и Wrangler Unlimited доступны в специальной комплектации Rubicon, предназначенной для эксплуатации на бездорожье.

Усовершенствованная версия легендарного приёмника ATS-909W! ATS-909X - сохранил в себе всё лучшее от ATS-909W и получил ряд новых дополнений: большой ЖК-дисплей и новый валкодер, добавлена функция шумоподавления Squelch, увеличен объем памяти до 407 ячеек с символьным обозначением, появилась возможность быстрой зарядки аккумуляторов, переработана аудио-часть, увеличена чувствительность на телескоп с сохранением динамического диапазона и отсутствует прерывание звука при перестройке частоты. Кроме того, в российской версии добавлен УКВ диапазон (с 64 МГц), нижняя граница АМ начинается со 100 кГц (в европейской и американской версиях со 153 кГц).

Вы не представляете свою жизнь без радио? Вам нужен один универсальный приемник, обладающий качеством звука настольного аппарата, но при этом достаточно портативный, чтобы брать его с собой? И максимально экономичный, чтобы не думать о батарейках? Тогда SangeanPR-D5 - Ваш выбор! Универсальный настольно-переносной стерео-приемник с великолепным звуком, длительной работой от батареек и потрясающим концептуальным дизайном. Слушайте радио в кабинете, возьмите приемник на кухню или в сад, если решили немного размяться – везде Вас будет сопровождать мощное стерео-звучание любимой радиостанции! Если Вы находитесь вдали от города, знайте, что по мнению крупнейшего американского радио-ресурса UniversalRadio, PR-D5 является одним из лучших в работе СВ-диапазоне. В арсенале приемника разумеется есть все необходимые атрибуты: часы, будильник, таймер сна, память итд. Приемник работает как от батареек, так и от сети через адаптер (входит в комплект!). Настоящий универсал!

Телефон Matrix M-300 с автоматическим определителем номера (АОН) без дополнительного питания! Питается от телефонной сети. В телефоне есть память поступивших звонков, несколько будильников. Определяемый номер проговаривается голосом. Кнопочный телефонный аппарат с АОН Matrix выполнен в современном стиле "хай-тек" и предназначен для установки на столе или стене (при наличии крепежа). Аппарат работает на телефонных линиях с импульсным и тональным набором номера. Телефонные аппараты Matrix можно по праву назвать определителями номера нового поколения. В новой версии программного обеспечения удачно сочетаются лучшие достижения предыдущих моделей и принципиально новые решения. Главное - это появившаяся возможность определения номера как в Российском, так и в западном стандартах, благодаря которой существенно расширяется сфера применения аппарата.

Новинка! Улучшенная версия VT-44 Military , антенна, клипса, АКБ. увеличен. ёмкости BP-44L, быстрое з/у "стакан" BC-44L.