Jeep Liberty

Обладая одновременно чертами классического стиля автомобилей Jeep, модель Jeep Liberty (Джип Либерти) удачно объединяет в себе сочетание интерьера внедорожника с динамическими характеристиками, управляемостью, топливной экономичностью и ценой компактного автомобиля. (Кстати, американская версия Джипа Либерти зовется Джип Патриот, а Либерти там - совсем другой автомобиль). На автомобили Jeep Liberty устанавливается полноприводная трансмиссия "Freedom Drive I™", имеющая режим блокировки. Огромную роль в повышении уровня потребительских качеств модели Jeep Liberty играют системы безопасности: стандартно устанавливаемые надувные шторки безопасности, противобуксовочная система, система динамической стабилизации (ESP) с тремя режимами, управляемая водителем, система помощи при торможении (Brake Assist), система предотвращения опрокидывания (ERM) и антиблокировочная система тормозов. (ABS).

Новый Jeep Liberty обладает набором практических инноваций: съемный/подзаряжаемый фонарь, центральный подлокотник с держателем MP3-плеера или мобильного телефона, откидные динамики акустической системы на двери багажного отделения.

У себя на родине этот джип носит имя Patriot, однако из-за тог, что в России есть свой "Патриот", выпускаемый ульяновским автозаводом, американцам пришлось искать для новинки подходящий псевдоним.

Компактный кроссовер Liberty конструктивно близок моделям Compass, но отличается от них другим кузовом, выполненным в традиционном стиле и напоминающим модель Commander, только в уменьшенном виде. Кроме того, Liberty лучше чувствует себя на бездорожье за счет увеличенного дорожного просвета и полноприводной трансмиссии Freedom Drive II Off Road. По оснащению и отделке Liberty также схож с Compass. Базовая комплектация Patriot Sport в переднеприводном варианте с 2,4-литровым мотором и механической коробкой передач на американском рынке имеет достаточно низкую стоимость - всего $ 15 000. Впрочем, и наиболее дорогая базовая комплектация Limited 4x4 обойдется американцу лишь в $ 23 500. А вот в Европе и России цены, увы, совсем другие. В Европе за Liberty Sport 4x4 с тем же 2,4-литровым мотором и механической коробкой передач требуют уже более € 23 000, хотя справедливости ради нужно отметить, что европейские комплектации значительно лучше: они включают в себя, например, шторки безопасности и систему динамической стабилизации. На российском рынке эта же машина называется Liberty (так как здесь уже есть UAZ Patriot), но ее нельзя путать с другим Jeep Liberty, который продается в США и в Европе известен как Cherokee. Европейский Patriot и российский Liberty предлагаются только с полноприводной трансмиссией и тремя силовыми агрегатами, включающими 2,4-литровый бензиновый двигатель в 170 л. с. или 2,0-литровый турбонаддувный дизель в 140 л. с. Бензиновый мотор агрегатируется с обычной 5-ступенчатой механической коробкой передач или АКП на базе вариатора (Belt CVT), а дизель - только 6-ступенчатой «механикой». Стоимость российского Liberty Limited в комплектации PO с 2,4-литровым мотором и «механикой» - от € 24 700, а с CVT2 - от € 25 800.